اشتراک گذاری

علت خنک نکردن داکت اسپلیت

نصب داکت اسپلیت در تبریز

اگر داکت اسپلیت شما روشن می شود اما باد خنکی از آن خارج نمی شود، احتمالاً یکی از دلایل رایج در عملکرد سیستم باعث این ایراد شده است.
علت خنک نکردن داکت اسپلیت ممکن است ساده و قابل رفع باشد یا نیاز به بررسی تخصصی توسط تکنسین داشته باشد.
در این مقاله به صورت کامل تمام دلایل و روش های رفع مشکل را توضیح می دهیم تا بتوانید سریع تر دستگاه خود را به حالت عادی برگردانید.

نشانه های خنک نکردن داکت اسپلیت

پیش از بررسی علت ها، بهتر است مطمئن شویم واقعاً سیستم سرمایشی درست کار نمی کند.
علائم زیر معمولاً نشانه وجود ایراد در عملکرد خنک کنندگی هستند:

  • خروج باد گرم از دریچه ها حتی در حالت Cool
  • روشن بودن دستگاه ولی بدون سرمای محسوس
  • کارکرد طولانی مدت کمپرسور بدون تغییر دما
  • صدای غیرطبیعی یا لرزش از یونیت خارجی
  • یخ زدگی روی لوله های مسی یا اواپراتور

علت نشتی آب داکت اسپلیت

تعمیرات داکت اسپلیت در کرج

علت های اصلی خنک نکردن داکت اسپلیت

در ادامه به ۹ دلیل متداول و نحوه رفع هرکدام اشاره می کنیم 

1. کمبود یا نشتی گاز مبرد

یکی از شایع ترین دلایل خنک نکردن داکت اسپلیت، کم شدن گاز مبرد (معمولاً R22 یا R410A) است.
وقتی مقدار گاز پایین بیاید، تبخیر مبرد به درستی انجام نمی شود و در نتیجه باد خروجی سرد نیست.

 نشانه ها:

  • باد نیمه خنک یا کاملاً گرم
  • یخ زدگی روی لوله ها
  • افزایش زمان کار کمپرسور

 راه حل:
با فشارسنج مقدار مبرد بررسی شود. در صورت کمبود، باید محل نشتی شناسایی و برطرف شده و سپس گاز شارژ گردد.

2. آلودگی یا گرفتگی فیلتر هوا

فیلتر هوای یونیت داخلی وظیفه جذب گردوغبار را دارد. اگر این فیلتر بیش از حد کثیف شود، جریان هوای ورودی کاهش می یابد و تبادل حرارتی مختل می شود.

 نتیجه: سرمای دستگاه کم یا کاملاً قطع می شود.

 راه حل:
فیلترها را هر ۲ تا ۳ هفته یک بار خارج کرده و با آب ولرم بشویید. در محیط های آلوده یا صنعتی، این بازه باید کوتاه تر باشد.

3. خرابی فن یا موتور بلوور یونیت داخلی

اگر فن داخلی کار نکند یا سرعت آن پایین بیاید، هوای خنک تولید شده در اواپراتور به درستی در کانال ها پخش نمی شود.

 نشانه ها:

  • صدای غیرعادی از پنل داخلی
  • جریان هوای ضعیف از دریچه ها

 راه حل:
بررسی سلامت موتور فن، تسمه و بلبرینگ ها. در صورت خرابی باید موتور تعویض شود.

4. خرابی کمپرسور یا خازن استارت یونیت خارجی

کمپرسور قلب سیستم داکت اسپلیت است. اگر دچار مشکل شود، فرآیند فشرده سازی مبرد انجام نمی شود و دستگاه هوای گرم می دهد.

دلایل خرابی کمپرسور:

  • نوسان برق
  • داغ شدن بیش از حد
  • خرابی خازن استارت یا رله

 راه حل:
تکنسین باید با مولتی متر عملکرد کمپرسور و خازن را تست کند. در صورت سوختگی، تعویض ضروری است.

5. کثیف شدن کویل اواپراتور یا کندانسور

اگر سطح کویل ها (در یونیت داخلی یا خارجی) پر از گردوغبار یا چربی شود، انتقال حرارت بین هوا و مبرد مختل می شود.
در این حالت حتی با وجود گاز کافی، سرمایی تولید نمی شود.

 راه حل:
کویل ها را با اسپری شست وشوی مخصوص یا فشار ملایم آب تمیز کنید.
در سرویس های سالیانه، این کار باید حتماً انجام شود.

6. خرابی ترموستات یا تنظیم نادرست دما

گاهی مشکل از خود دستگاه نیست، بلکه از تنظیم دمای ترموستات ناشی می شود.
اگر دمای تنظیم شده بالاتر از دمای محیط باشد، سیستم سرمایش فعال نمی شود.

 راه حل:
ترموستات را روی حالت Cool و دمای ۲۳ تا ۲۵ درجه تنظیم کنید.
در صورت خرابی یا بی نظمی در عملکرد، سنسور دما باید تعویض شود.

7. انسداد مسیر هوا در کانال ها

در برخی موارد، مسیر کانال کشی هوا مسدود یا تا شده است.
این موضوع باعث می شود هوای سرد نتواند به اتاق ها برسد.

راه حل:
کانال ها را از نظر انسداد یا نشت هوا بررسی کنید. اگر عایق ها از بین رفته باشند، تعویض آن ها نیز ضروری است.

8. یخ زدگی اواپراتور (Evaporator Freeze)

اگر جریان هوا کم باشد یا گاز بیش از حد خنک شود، سطح اواپراتور یخ می زند.
وقتی اواپراتور یخ زده باشد، هوای عبوری از آن سرد نمی شود و در نهایت باد گرم از دریچه ها خارج می شود.

راه حل:
دستگاه را خاموش کنید تا یخ ها ذوب شوند، سپس فیلتر، فن و سطح گاز بررسی شود.

9. نصب غیراستاندارد یا سرویس نشدن طولانی مدت

گاهی ریشه اصلی مشکل در نصب غیرتخصصی یا بی توجهی به سرویس های دوره ای است.
مثلاً شیب اشتباه لوله ها یا عدم تنظیم فشار مبرد در زمان نصب، عملکرد سرمایشی را کاهش می دهد.
راه حل:
از سرویس کار مجاز برای بررسی کامل سیستم استفاده کنید. سرویس سالیانه بهترین راه پیشگیری از این مشکلات است.

 روش های افزایش بازده سرمایشی داکت اسپلیت

برای اینکه دستگاه همیشه در بهترین حالت کار کند، موارد زیر را رعایت کنید:

1. تمیز کردن منظم فیلترها و کویل ها

2. اطمینان از تهویه مناسب یونیت خارجی (عدم انسداد با وسایل یا دیوار)

3. تنظیم دما بین ۲۳ تا ۲۵ درجه سانتی گراد

4. سرویس دوره ای هر شش ماه یک بار

5. استفاده از ترموستات دیجیتال یا هوشمند برای کنترل دقیق دما

تنظیم هواساز برای زمستان

علت خنک نکردن داکت اسپلیت معمولاً به یکی از موارد زیر مربوط است:

  • کمبود گاز مبرد
  • آلودگی فیلتر یا کویل
  • خرابی کمپرسور یا فن
  • تنظیم نادرست ترموستات

با سرویس منظم، بررسی دوره ای گاز و تمیز نگه داشتن قطعات داخلی، می توان از بروز این مشکل جلوگیری کرد.
در صورت تداوم ایراد، بهتر است از تکنسین متخصص برای عیب یابی دقیق تر استفاده کنید.

5/5 - (1 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *